先日、ようやく車検を通しました。
もういちいち臨ナン借りに行くのがめんどくさくなってしまって。。
だって、乗りたい時、乗れねぇなんて生き地獄ですやん。
まぁ、うちに来てから５分で動かせなくなったおばちゃんですから。
そこそこ直さなくてはならないことも。。
まずはおもらしのラジエーターから始まって。
試運転１回目でクラッチのすべりをにわかに感じて。。
点火系の不調も感じてたためK'sWay AUTOMOIVEさんとこに検査入院。
退院後、藤本さんから
「クラッチすべっとるで!!」
｛マジで？やっぱり？」
信じたくなかった。
だってその週末、BACK TO THE FREEですもん。
乗ってくっていうてもうてるしな。
藤本さんに相談すると、気をつけて乗ればギリギリ行けるんちゃう？と。。
まっ、問題なくBACK TO THE FREEは乗り越えましたけど・・・。
また即入院。
んで、クラッチ交換。。
あらま。。ズルズルですやん。。
溝もリベットまで。。。
こりゃ道中どうなるかわからんくらいやったな。。。
カバーもズタズタ。。
ＳＥＴで注文してよかった。
ついでにミッションオイルも交換。。。
ちょびっとしか入ってなかったらしい。
しかもこの色、ドロドロやん。
んんんん・・・・・。愚痴りたくないけど 前オーナーさん。
全塗装よりすることいっぱいあったんじゃね？
実は全塗装する前のを何回か見てまして。
塗膜に艶もなく、ところどころ錆が出てきてるいい状態（ヤレ好きにはたまらない）だったんです。
売りに出す直前、塗られたそうで。。。
もったいないなぁ。
全塗装は約１月程度でやれますが、上質なヤレは２０年はかかります。
板金、塗装やってた自分には自然によるヤレにはかなわないことを知ってます。
ということで、自分はこの車を厚化粧なおばちゃんと呼んでます。
いつか、スッピンもしくはナチュナルメイクになると思います。
へへへ。。
でもまだやることが・・・・。。
セルにキャブにエキマニ・配線etc・・・・・・。。。
やることいっぱい。
楽しみもいっぱい。。
めざすは・・・
ぐへへ。。。
