37' Plymouth Shift Knob & License Bolt

2014年９月位のオーダー。。

またまた37' Plymouth　のShift Knob。。

前の時はオリジナルエンジン＆ミッションを積んでまして、やっぱパワー不足を感じたらしいので積み替えたらしいです。
エンジンなんだっけな？ミッションは700R４だったっけ？よう知らないっていう。。。。。

MTからATに換えはったみたいです。。
プッシュロック付きなんで、これまた面倒です。

今回は調整も必要だったのでシフトリンケージごと貸していただけました。
オーダー内容はだいたいこれくらいで紫で作ってと、これまた大雑把なオーダーで。。。

またまた、自由に作らしてもらいました。
イメージはリボルバーの装填部分。。
固定部分とボタン部分は真鍮で。。。

できあがりは、、、、、リボルバーでなくドライバーになっちゃいましたけどｗ。。

License Boltも同様に製作。。


ありがとうございました～～～。。。

放置しすぎっていう、、、

２年ぶりに復活。。

とはいうものの過去の製作したもの、行ったイベントを写真整理とともに思い出しながら書いていきます。

２年くらい前にオーダーいただいて製作したシフトノブ。。

９０年代のメキシコビートル　Type-1　用です。

まず、ピッチがわからんくて四苦八苦しました。
M8-1.25なのかM10-1.25なのかM10-1.5なのか。。

で、M10-1.25だと判明した。。（実車が入庫してるときに遭遇したので）

ほんでメキビーだけなんかはわからんのやけど、バックギヤに入れる際シフトの下のスリーブを持ち上げる仕組みらしく、そのスリーブ分もかわせるように広げたり。。。

ドアロックノブもピッチ不明でしたがM3.5-0.6でした。

ま、こんな感じで下調べに時間がかかってしまって結果、３～４ヶ月くらいかかってしまいました。

実車がないのでできればオーナーさんで調べてもらいたいですね。。

ちなみにこちらのKnobは未だに在庫してます。。（T_T)。。。。現車装着未確認です。